Liux: llevando la movilidad eléctrica a nuevas alturas

Liux: llevando la movilidad eléctrica a nuevas alturas

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Antonio Espinosa de los Monteros lidera un aparato en Sevilla que está cerca de publicar al mercado el Geko, un cuadraciclo con propulsión eléctrica que asegura revolucionar la industria. La compañía Liux, bajo su dirección, ha completado el diseño de la carrocería de este vehículo, cuyo aspecto final se espera que no varíe de manera significativa de lo ya presentado.

El desafío de diseñar el Geko para su producción ha sido, según expresiones de Espinosa de los Monteros, colosal. "No tenemos los recursos de los grandes fabricantes para invertir en el avance de cada componente y aspecto, tanto mecánico como de hardware. Muchas veces, tuvimos que ajustarnos a lo que nos ofrecían nuestros distribuidores. Pese a estas limitaciones, hemos conseguido un diseño final sin rellenos, cada elemento es esencial y cada aspecto habla de innovación extremista ”, explicó el principal creador de Liux.

El segundo prototipo del Geko ya está en su etapa final de fabricación, incorporando todas las novedades y cambios completados en los últimos meses. Este cuadraciclo se destaca no solo por su funcionalidad sino más bien asimismo por su diseño único que incluye enormes ventanas y un techo panorámico que optimización de manera significativa la visibilidad y le da un toque deportivo y distinto a algún otro en el mercado.

La carrocería del Geko, llevada a cabo de lino, prosigue la línea del Encuentre más información modelo Animal de la misma compañía, destacándose por la utilización extensivo de fibras vegetales, un logro sin precedentes en concepto de sostenibilidad. El material proviene de un distribuidor suizo y cumple con todos y cada uno de los estándares de seguridad, siendo además fácil de reparar..